其他
西段部分路段开通！南大干线预计2023年底全线通车
好消息传来
昨日（1月18日）
南大干线西段部分路段开放通车
市民出行更便捷
横贯粤港澳交通大动脉
南大干线部分路段通车
西段部分路段开放交通
预计2023年全线开通
这是南大干线在2021年开通东段14.24公里后，西段新近取得的重要进展。据了解，南大干线预计今年实现全线通车。
大湾区产业“中轴”
促进大湾区协同发展
南大干线，位于番禺区北部，西起钟三路，东至莲花大道，全长30公里。
项目采用城市快速路标准，主线设计速度60-80千米/小时，标准横断面为双向10至14车道。全线共设节点立交25处，含互通式立交5座，同步建设500千伏楚庭（穗西）电力隧道长12.5公里。
“南大干线往西通过番海大桥与佛山市衔接，往东可通过拟建莲花山过江通道与东莞市相连，往南连接国家级自贸区-南沙新区，是粤港澳大湾区横向交通的重要动脉。”
此外，南大干线还是一条大湾区产业“中轴”，它串联起广州南站地区、长隆万博片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾等七个重大平台，可进一步强化广州在大湾区协同发展中的核心引擎功能。
车陂南隧道
琶洲到天河最快2分钟直达
又一条过江隧道来啦，车陂南隧道昨日通车！目前，从海珠区新港东路琶洲片区，到天河区车陂南路通行时间，已由从原来的15~30分钟，缩短至2~5分钟。
同时，从车陂南路到珠江对岸的广州保利洲际酒店一带，也可驾车从隧道通行，无需再绕行琶洲大桥，为市民提供更多便利。
按照有关规划，未来，广州将形成53座过江通道，较现状增加17座，从而进一步提升珠江两岸重点功能平台互联互通水平、广州南北向进出城及广佛方向交通出行效率。
南大干线的开通还将完善佛广莞都市圈高（快）速干线路网，缓解不断增长的交通压力并提升沿线城市发展层次，进一步强化广州在大湾区协同发展中的核心引擎功能，更助推三龙湾南海片区与周边地区无缝对接、融为一体，以更开放的姿态，加强周边地区的交流合作。
畅达三山
1.畅达三山 | 5分钟直达广钢新城的玉兰路-港口路过江通道，最新进展来了！
3.畅达三山｜5分钟过江！片区周边交通新进展，广佛全域同城再加速
4.畅达三山｜13条城市轨道，15分钟进高快速路！片区发展再提速5.畅达三山 | 环岛南路隧道全面通车！打通三龙湾南海片区市民出行“最后一公里”6.佛山地铁4号线新进展！广州南站快速接客区收费有变→7.畅达三山 | 广佛东环线全线车站封顶！8.官宣！11月29日12:00，开通！9.全线贯通！三山↔广州南，换乘2站直达！10.畅达三山 | 城市品质再提升！港口路主路恢复通行
来源：广州日报、佛山新闻网
编辑：佛山新闻网 郑晓琦
校对：潘汶蔚
审校：谭学怡、冯艺影、吴碧霞、杨洁怡