未来大力花钱提振内需的方向终于来了！一轮新基建即将展开
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未来大力花钱提振内需的方向终于来了！一轮新基建即将展开 20240812
作者：下载知识星球app找齐俊杰的粉丝群
昨天晚上，高层下发了重磅文件，《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》提出了明确的目标，到2030年，节能环保产业规模达到15万亿元左右；非化石能源消费比重提高到25%左右；营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右；大宗固体废弃物年利用量达到45亿吨左右等。
那么具体要怎么做呢？有这么几个看点。
首先，大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代。到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。到2035年，新能源汽车成为新销售车辆的主流。
其次，加快西北风电光伏、西南水电、海上风电、沿海核电等清洁能源基地建设，积极发展分布式光伏、分散式风电，因地制宜开发生物质能、地热能、海洋能等新能源，推进氢能“制储输用”全链条发展。到2030年，非化石能源消费比重提高到25%左右。
第三，推进循环经济助力降碳行动，推广资源循环型生产模式，大力发展资源循环利用产业，
第四，深化电力价格改革，完善鼓励灵活性电源参与系统调节的价格机制
第五，坚决控制化石能源消费，“十四五”时期严格合理控制煤炭消费增长，接下来5年逐步减少，有序改善散煤替代。
第六，开展新能源汽车和绿色智能家电、节水器具、节能灶具、绿色建材下乡活动，加强配套设施建设和售后服务保障。鼓励用户扩大绿色能源消费。
很多人一看节能环保，好像跟经济无关，也与己无关，其实并非如此。这个时候，发这个文件，其实还是有深层次意图的。
首先，明确了未来财政投入发力的方向，新能源建设成为重中之重。其实这几年我们生产了太多的新能源设备，但是现在市场有效需求不足，也就是没人消费，所以都成了产能过剩。要想把这些东西，再出口到欧美，现在已经是难上加难。所以我们之前很早就提出，产能过剩是针对需求不足而言的，你现在国家财政应该积极起来，去做这方面的升级改造，比如建设大量的地面光伏电站，建设储能设备，海上风电，这样才能消化巨大的产能过剩。如今这个政策终于下来了。未来的基建方向，不再是公路，铁路，大桥和盖房子，未来我们会建设大量的光伏，水电，风电，核电项目。一方面消化过剩产能，另一方面也减少对化石能源的依赖。为未来社会的能源消耗，打下基础。
其次，新能源汽车，现在中国也已经是全球第一，各大厂商也都是产能过剩，疯狂的卷价格。现在也是搞得全行业都没有利润。想要出口，未来这块也是贸易摩擦的焦点所在。在这种情况之下，必须要启动内需，消化现有的过剩产能。那么就要求各大城市，加快新能源汽车对燃油车的替代。以前是鼓励大家换电车，未来可能会逐渐强制大家换电车。从而启动内循环
第三，在家用电器上，也借着绿色环保的概念，去搞以旧换新，积极推广消费，建设相应配套。这也是鼓励大家，把老旧家电，都换成新的。而且还跟阶梯电价相结合，你不主动换新的节能设备，那你就多交电费，老百姓最后一算，背着抱着一边沉，也许就掏钱了。所以也是国内促销费的一种方式。只是换了个名字。
第四，锁死煤炭这些传统能源消费的增长，逼着底下去想办法。多做设备更新改造。多在新能源设备上，进行投入。
综合来看，这其实就是未来财政的花钱指南，告诉大家，我要把有限的资金，都花在什么地方。这个思路是非常正确的，未来大国之间的竞争，不光是尖端科技下算力的竞争，更是算力背后耗能的竞争。而新能源，储能，基建这些刚好就是我们的最大优势所在，原来是靠出口卖设备赚钱，现在既然这条路走不通了，那么我们不如就把这些设备建在国内，一方面消耗国内的产能过剩，另一方面也减少未来的化石能源依赖，减少进口，也可以少花钱。第三，为下一步的耗能比拼做好准备。等人工智能算力，全面铺开的时候，那就是相当于比拼内力的时候。我们早点下手没坏处。
所以，一轮新能源带动的基建即将展开，财政扩张有了方向之后，我们也希望能够尽快发力，尽快落地。托底现在的内需不足。今天我们的齐观晨会，我们给大家算算账，看这轮新能源的基建投资，能拉动多少资金。下载知识星球app，加齐俊杰的粉丝群。晨会加晚课，为你随时解读财经世界的变化，这里讲的并不是判断，而是对市场的策略和应对之道。
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