在房车上住了四年，他们发现这款车最适合旅居游牧生活

逃离大厂

爆改房车去流浪，一住四年

哈利与荷包蛋，是一对80后情侣，他们原本都是风口上的互联网大厂员工。2017年，大厂的“内卷”让他们越来越感到疲倦，两人于是先后离了职，卖掉自己的车，换了一辆房车，并爆改成自己喜欢的样子，四处旅行。他们没有做很详尽的计划，想到哪，就去哪，累了就在一个喜欢的地方歇歇脚，比起说是环游世界，他们的旅行更像是对一种生活方式的探索和实验。到今年，他们在房车上已经住了四年。

因帮朋友改装房车的契机

成立了自己的改装工作室

2018年底，一个朋友拜托哈利帮忙改造一台居家型的房车，交工之后，朋友特别满意。后来，找他们帮忙改装的人越来越多，两人便开始了房车改装生活，并成立了自己的工作室，叫“松木巴士”。

虽说成立了改装工作室，但哈利与荷包蛋并没有把房车改装当作一门牟利的生意，而是希望以自己的方式，帮助更多人将生活搬到路上，去寻找新的可能性。

他们每接到一个订单，会先让客户填一份问卷，确定委托人不是心血来潮，而是有真实的需求——需要住在路上，或是全家出游的必须选项，抑或是要开一台移动咖啡车。

基于福特新全顺改装了5种布局

的房车，打造和车主生活方式

最匹配的生活空间

过去三年里，哈利与荷包蛋已经为很多人改造了属于他们自己移动的家。在这些移动居所中，占据最多的明星车型要数福特新全顺。截至目前，基于福特新全顺他们已经改装了5种布局的房车。

“我们选择福特新全顺进行改装，是出于多方面的考量。我们驾驶它在莫干山蜿蜒曲折的山路上，从车辆动力性能、车辆驾乘体验的舒适性、日常行驶的灵活性、作为房车内部空间的大小、水电承载能力做过详细测评，认为这是一款最适合城市游牧民的移动空间。”

这辆福特新全顺“松木Van露营版”改造于2020年，它的主人毛毛是一位自雇的室内设计师。她平日里住在广州老城区，工作时间相对比较自由，有时需要在工地工作。闲暇的时候和朋友们骑摩托去周边压弯，动辄一天开到1000公里开外之地。她起初需要这辆车主要就是兼顾她平时在城市里生活工作，闲暇和朋友周边露营，以及骑摩托开长途时作为保障车使用。

咖啡作为毛毛的一大兴趣，她在家常年自己烘培咖啡豆，制作咖啡，几乎把兴趣做成了专业水平，但是她深知开咖啡店不易，于是在她的露营车尾部设置了一个小型咖啡吧。外出露营时，她就是身边朋友们的专属咖啡师。同时，咖啡吧台也兼顾了做饭和烘焙的功能。

同时改造的这两台福特新全顺“松木Van”的车主都来自北京。然而他们却有着反差极大的生活方式。蓝车的两位车主是金融行业职员，和大部分人一样过着朝九晚五的日常。他们需要“松木Van”就是希望每个周末都可以开车到在周边不同的地方度过。

对他们来说，如果不能完全颠覆自己的生活或者没有完全准备好，那就调整工作和生活的平衡，这是对于大多数尝试“城市游牧生活”的人最容易实现的方式，也是哈利与荷包蛋改造福特新全顺“松木Van”系列的初衷。

而白车的车主同样是两个“老北京”，相比蓝车的车主却要野生生长得多。这两位车主在疫情爆发前一直在国外做着各种自由职业——修车、带旅行团、在农场照顾小动物、在加油站工作。在不同的季节里从事不同的工作，隔几年也会回国工作一段时间。

也正是因为长期在外漂泊，他们的“家当”极其精简，他们带来的一只行李箱中存放了他们的所有家当。在搬进车里的第一天，他们将行李一件不剩的收拾进了储物柜。别人以为的“不足”，却成为了他们的“恰恰好”。所以，这两位车主都选择了和自己生活方式最相匹配的生活空间。

每个人的人生都有不同的模版

探索这个时代的新游牧生活方式

如今，找哈利与荷包蛋改装的人越来越多，两人开始每天守在车间里干活、监工、处理杂务，从嬉皮士变身修理工，以至于有人问：“你们是放弃游牧生活了吗？”

其实不然，这只是现阶段他们想做的事情，他们希望以自己的方式，为达成新游牧生活做出一种尝试。

“我们现在还在改一台福特新全顺，是新的布局。客户可以根据已有的布局在此基础上沟通，如果有非常有趣的生活形态，我们也会愿意出完全定制的新的布局。”

哈利发现，哪怕他们改造出来的车是一样的，住进车里的人，最后也过出了不一样的生活。“我们希望让这种生活方式更加普及，越来越多的人加入进来，创造出来的生活模板就会远远多于我们自己。”

感谢@哈利与荷包蛋的分享

跟着他们一起探寻旅居/游牧生活新方式

素材来自微信公众号&微博：松木巴士

推荐阅读